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Scandinavian Airlines System, es una aerolínea multinacional conocida como SAS AB, establecida en Estocolmo, Suecia y que opera en Noruega, Dinamarca y Suecia. Es miembro fundador de la alianza de aerolíneas Star Alliance.

El Consorcio SAS, como se lo conoce actualmente, se constituyo 8 de febrero de 1950. El acuerdo era inicialmente válido para los siguientes 25 años, aunque ha sido renovado hasta el 2020. Ya a principios de los cincuenta SAS incluye en sus rutas puntos tan distantes como Tokio, Bangkok o Nairobi.

SAS realiza el primer vuelo transatlántico con fines exploratorios en 1952, durante el vuelo de entrega de un DC-6B desde Los Ángeles a Copenhague, pasando por Thule (Groenlandia). Este sería el preludio del primer vuelo en emplear las rutas polares como alternativa, comienza a unir Copenhague con Los Ángeles en noviembre de 1954.

Scandinavian Airlines System opera en Destinos regionales en Dinamarca, Destinos regionales en Noruega, Destinos regionales en Suecia, y los más variados Destinos internacionales.

Scandinavian Airlines System, SAS, fue fundada en agosto de 1946 como un consorcio de las aerolíneas nacionales de Dinamarca, Noruega y Suecia. Con el paso de los años, SAS se ha consolidado como una aerolinea pionera e innovadora.

En los años 60 fue la primera aerolínea en el mundo en sobrevolar el Polo Norte, y en 1962 fue galardonara con el Premio Cristóbal Colón, denominado como el Premio Nobel en Comunicación, en un reconocimiento a ser los pioneros en vuelos transpolares. SAS fue la primera aerolínea del mundo en introducir la Clase Turista, un billete con descuento bajo ciertas condiciones. Después de esta innovación, toda la industria aérea seguiría con su ejemplo. A comienzos de los años 80, lanzó el nuevo concepto para viajes de negocios, SAS EuroClass, recibiendo por esto el codiciado Premio a la Aerolínea del Año, en 1984.

Actualmente SAS desarrolla productos y servicios bajo claros conceptos de simplicidad, elección y esmero. Haciendo hincapié en proporcionar un servicio adaptado al cliente. Como ejemplo de la apreciación que le tienen sus clientes, esta el hecho de que, por tercera vez consecutiva, en 1999, su programa viajero frecuente EuroBonus, fue elegido como el mejor del mundo luego de la votación de 84 mil pasajeros frecuentes de todo el mundo.

Respecto de cuestiones medioambientales esta situada a la vanguardia dentro de la industria, fue la primer aerolinea en introducir en su flota el MD-90, un avión respetuoso del medioambiente y, también el Boeing 737-600, una aeronave equipada con motores DAC de muy baja emisión de contaminantes.

SAS es una de las principales aerolíneas europeas, transporta al año 21 millones de pasajeros y es la decimoquinta en importancia a nivel mundial. Opera a diario más de 1000 vuelos. En mayo de 1997 fundo junto a Air Canadá, Lufthansa, United Airlines y Thai Airways International la Star Alliance que ofrece conexiones a un sistema de trafico global.

Con el lanzamiento de nuevos signos externos visibles, una renovación de su logotipo, distintivos en sus aviones, uniformes y la mejora de algunos productos, SAS se fundamenta en su historia para este nuevo cambio en su identidad. Quiere trasmitir los conceptos básicos el diseño escandinavo: simplicidad, funcionabilidad, una informal elegancia y el respeto por los recursos y materiales.

Datos y Cifras

Flota: 191, Modelos: Boeing 767-300ER, Boeing 737-600/700/800, Airbus A340-400, Airbus A321-300, McDonnell Douglas MD81/82/83/87/90, SAAB 2000, Fokker 50, Bases: Copenhague, Oslo, Estocolmo, Nº de Empleados: 8.242, Cifras anual de pasajeros: 23,8 millones, Cifra de negocios: 4.860 millones de dólares, Programa de viajero frecuente: SAS EuroBonus (Gold, Silver, Blue), Destinos: 109, Puntos fuertes de la red de rutas: Más de 750 vuelos diarios que abarcan Escandinavia y Finlandia, el Báltico y Europa, incluyendo Europa Central y Oriental, Rusia y Estados Unidos, Fecha de incorporación a la alianza: Mayo de 1997.

La flota de SAS se compone de las siguientes aeronaves:

8 Airbus A321-200 (cuatro en proceso de adquisición)
4 Airbus A330-300
7 Airbus A340-300
31 Boeing 737-600
5 Boeing 737-700
12 Boeing 737-800 (dos en proceso de adquisición)
25 McDonnell Douglas MD-81
8 McDonnell Douglas MD-82
15 McDonnell Douglas MD-87
7 McDonnell Douglas MD-90-30
24 Bombardier Dash 8
6 Fokker 50






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